Piastra di attrito circolare
Questo disco di attrito circolare viene utilizzato in macchine e macchinari. Con i suoi materiali e la sua struttura speciali, fornisce una forza di attrito affidabile per garantire il funzionamento stabile di funzioni come la frenata e la frizione.
introduzione al prodotto
Introduzione al prodotto
Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., fondata nel 2011, affiliata al gruppo Qingdao Huarui. Copre un'area di 200.000 metri quadrati con un investimento iniziale di 160 milioni di yuan. L'azienda ha più di 600 dipendenti, 65 ingegneri senior e persone in possesso di una laurea o superiore che rappresentano circa il 35% del numero totale. L'azienda è impegnata nello sviluppo e nella produzione di pastiglie freno per passeggeri automobili e veicoli commerciali e dispone di 5 linee di produzione con una capacità annua di 6 milioni di apparecchi e oltre 1200 tipi di modelli di prodotto. Attualmente, il prodotto copre oltre 100 modelli di veicoli a nuova energia. Vorrei quindi presentarvi il nostro nuovo prodotto, la piastra di attrito circolare.
1. Caratteristiche del materiale
Adotta una formula ceramica, solitamente contenente componenti come fibre ceramiche. Ha un'elevata resistenza alle - temperature, con prestazioni stabili in ambienti ad alte - temperature. Ha un'eccellente resistenza all'usura, che può ridurre efficacemente l'usura durante l'uso e prolungarne la durata. Inoltre, è privo di amianto -, soddisfa i requisiti di protezione ambientale e non rilascia fibre nocive.
2. Principio di funzionamento
Quando macchine e macchinari sono in funzione, attraverso il contatto reciproco e l'estrusione con i componenti corrispondenti, utilizza le proprietà di attrito della sua superficie per generare forza di attrito. Nell'impianto frenante può rallentare o arrestare gli organi rotanti; nel sistema di trasmissione, può ottenere una trasmissione o una disconnessione regolare della potenza.
3. Vantaggi applicativi
Si applica a varie macchine e macchinari, come automobili e attrezzature industriali. Rispetto ai tradizionali dischi di attrito, non arrugginisce, non si corrode e non aderisce alle parti accoppiate. Può ridurre i danni a componenti come i dischi dei freni (tamburi) e ridurre il rumore della frenata. Con un'usura ridotta, si verifica meno accumulo di polvere su componenti come i mozzi delle ruote, rendendo la pulizia e la manutenzione più convenienti.
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